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管理人 1946UL乗り。 ハーレーに乗り続け10年あまり。 レザークラフト、アメリカン雑貨、嫁を愛し続ける此処小田原での出来事を紹介。 のんびり見てね~・・・・・。
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02.13.18:34

パンヘッド盗難事件

直接は面識御座いませんが各ブログ等からの情報です。

多少情報拡散させれるのかなと思い微力ながら協力させて頂きます。

PB216482.jpg

201202122302340f6.jpg

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千葉県松戸市内の自宅駐輪場から盗難。
ハーレーダビッドソン51EL改
ナンバー:品川え3702
フレーム職権打刻 :神[42]912609神


フレーム、エンジン、ミッション、パンヘッドアーリー純正
フロント2インチオーバー21インチ
前後サンリム
アップスィープ&ディキシーサイレンサー
マスタング2、2ガロン
ステンレスサイクルフェンダー
ワンオフキング&クイーン
M-74B
点火オートアドバンス、デスビキャップ手動進角タイプ
12ボルト装換
ICカットアウトリレー
オープンプライマリー
VLテール
リアガイドマーカージューンブランド赤レンズ
ノンロッカークラッチ
ジョッキーシフト、アンティークガラスドアノブ
ミスミ7インチドックボーンライザー
スパーバーインナーアクセル 等

セキュリティー対策はしてあったようですが

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柱を切断されております。

盗難時の状況ですが、集合住宅駐輪場にコブラロック、アブス二個掛けの状態で、それらロックを切らずにくくり付けてあった鉄柱の方を2カ所ぶった切るという手口から、プロの仕業のようです。

現行車の盗難であれば解体されてアジア各国で組まれて売却されるという広域の組織的窃盗団の事案が過去にもありました。この車両は旧車です。

確証はありませんが、国内流通の可能性が非常に高いと思います。その中でも部品単体での売買取り引き、特にインターネットオークションでの売買を目的とした可能性も十分考えられます。

ですので・・・


上に記した部品、例えばアップスィープ&ディキシーサイレンサー 、タンクならマスタング、キャブレターならリンカートM-74B、 初期型パンヘッド純正のフレーム、エンジン、ミッション(*エンジンは打刻51ELでケース後方上部合わせ面に左右『7』の打刻)、フレームの特徴(シートポスト上部とエンジンハンガー部分に溶接修理痕)などを是非、留意して見て頂けましたら、大変幸甚です。
私自身も、これらの部品がオークションに出てきた場合、執念深く出品者を追跡します。
怪しければリンカートM-74Bであってでもです。
*サンリムはかなり貴重な部品で、国内ではあまり見かけません。

 
 
絶対に、許しませんから。
 
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