06.11.09:53
1948FORD & SOCCER
いよいよ灼熱の太陽がやってきますね。
その前にジメジメな梅雨ですよ。この湿度が車やバイクなどの鉄物がダメになる。
毎年ケアに忙しい時期の到来です。
というわけかどうかわかりませんが、
1948年製フォードの登録ですよ。
戦前、戦後でだいぶ変わりますね。仮ナンバー付けて、登録ですよ。
はい。登録中はもちろんいろいろありましたよ。そりゃ。やっとのことで取得。
これで晴れて日本の公道を走れます。
仲間が増えました。V8フラットヘッドの魅力を堪能してください。
うちの娘も喜んでおります。
車もバイクも楽しくてしょうがないんですが、他に夢中なのが、息子のサッカー。
なかなか楽しいです。
そんな息子のチームが優勝なんて夢の夢のまた夢でしたが、叶いましたね。
大きな大会でもないですがね。
一歩づつというわけで、いいんじゃないですかね。
PKは残酷。
涙流して喜んでたな~。
まー親は子供たちよりボロボロ泣きましたがね。
05.24.09:36
1946ULに1936FORDにSOCCERにPARFAIT
ガレージハウスを新築したり、いろいろウエイトが重い仕事が続いているんでね。
そんな中ウッドショックですって。オイルショックならぬウッドショック。
木材が輸入されてません。よって、国産材が高騰。買えません。
さてさて、どうなってしまうのか。
そんなストレスを発散させてくれるのが、週末ですよ。
毎週楽しみでしょうがないわけ。
相変わらず絶好調1936年製フォードセダン。小田原の街を一望できる場所にて。
ジブリに出てきそうな絵です。
相変わらず時間があるときは朝7時にコメダにいって、モーニングしてぐるっと走って
帰るモーニングルーティーン。
その後は、
1946年製ハーレーダビッドソンサイドバルブに乗り換えて、息子のサッカーの応援。
サイドバルブエンジン。やはり調子がいい。
車もバイクも両方ともサイドバルブエンジン 通称フラットヘッドエンジン
もうすでにはるか昔のエンジンで、最新のエンジンと比べるとローテクでもっさくて、
エコもタコもないエンジンだが、機関が単純で部品が少ないから壊れない。
ホント最高。
速いだけが魅力の乗り物なんて浅いわい!
と、言い聞かせている。
そんな今日この頃。
うちの息子14番。2009年製。サッカー始めて3年ぐらいかな。その隣は親友。
クラスも6年間一緒な相棒。
ベストフレンド。学校帰りはうちの息子より早く家に来て、ピンポンしないで、
ただいま!!と帰ってくる。その後に息子が帰ってきて、もちろんただいまと帰ってくるが
彼がいることに違和感はない(笑)
6年生になってから、快勝快勝。今までつらかったのをぐっと堪えてきた成果だね。
親はそんなこと考えながら子供たちの成長に涙する毎週末の楽しみなのであった・・・・
娘は女子真っ只中で洋服も食べ物もブリブリに女子な今日この頃・・・・
これから梅雨だねぇ~・・・
04.14.08:55
1946UL 久しぶりの始動
フォードばかり夢中でしばし休憩しておりましたよ。
といってもほんの数十キロですけどね。
いいね~。立ち姿がいいね~。
息子のサッカーの応援ですよ。それにしても何やるにもいい季節。
なぜ画像が小さいのよ。
半年ぶりなんで最初はちょっとぐずってましたがね。
即完調。
やっぱサイドバルブはタフだわ。これが好きでバイクも車もサイドバルブフラットヘッド。
サッカーも快勝快勝。
今年度はいい感じです。
さーて!!!このままぶぃ~んとどっかに行っちゃいますかね~。
といいたいですがね。
行けないんですよね。
04.12.10:36
1936FORD アップデートをする。
うちの会社、基本赤い日のみのお休みなんですが、、、、働きすぎというお達しがきたようで、
隔週で土曜日も休もうかという話になったのが、去年か、おととしか。。。。
しかし、誰も休まないから。。。。。。
社長は怒りました。毎週土曜日休むこととする!!!!
よっぽどのことがない限り、休みなさいと、、、、
うーん。。。。。土曜日にバイク乗って、
日曜日にフォード乗る。。。。。。
非常にいいバランスだ、、、、、
はい。遊びのことしか考えてません。
どうもすみません。
というわけで、早速その土曜日を使いましてね、フォードのアップデートをしようかと。
秦野のKCR JAPANに行ってきたわけです。
はい。1936年と1948年が初対面ですよ。
どちらもかっこいいですね。ってか、渋いですね~。
48年さんは部品待ちですよ。コロナの影響か、レスポンスが悪ぅ~。
今回のアップデートは、機械式のラジエターファンを止めて、電動式ファンにするのと、
タコメーターを付ける。
しかし、40センチの電動ファンを付けるのに、あれやこれやを外さないと付かないことに
気付く・・・・汗
バタバタと、外したり付けたり配線したりとで写真撮るの忘れた。
いきなり完成ですいません。
電動ファンはこれですよ。SPALってメイドインイタリーな感じの商品です。
オルタネーターとのクリアランスも絶妙です。
通常は、これをセンサーで動かします。
例えば160F(71℃)に水温が到達すると、ファンが回りだし冷却してオーバーヒートを防ぐ
様にしたりするんだけど、今回はセンサーを付けないで、手動です。
センサーで勝手に管理しないで、手動にて自分で管理できるようにします。
高温になったら、スイッチを入れて、150F(65℃)まで水温を下げる。
じゃーなぜ、わざわざめんどくさい手動にするのか???
それは・・・・・・・
めんどくさいのが好きなんです。
自分で管理したいんです。ただそれだけ。
ってことで早速ね、秦野から小田原まで帰るときに試そうかなと。楽しみだな~・・・
・・・・・
・・・・・
・・・・・
ファンを使うことなくあっさり帰宅。
やはり大容量の20L入るラジエターが効いてるんだな。
走りっぱなしならファンいらない。渋滞でようやく使用って感じかな。
また報告いたします。
03.16.18:35
1936フォードと86と桜と親知らず
ってぐらい、いい加減にしろよと思う今日この頃いかがお過ごしでしょうか。
相変わらず毎週毎週、フォードでモーニングに行ってますがね、今回は珍しい86さんと一緒です
86と言っても最新の方のやつでして・・・・・
この方は、先日子供とサッカーするために公園に行ったときそこの駐車場で、86の隣に
フォードをとめたのがきっかけでして・・・・・
その時はお会いしてないですが、インスタやらなんやらで調べて頂いたらしく・・・・
それなら毎週コメダ珈琲にいるので・・・・
ってコメントしたら、自分なんかのために来ていただいて・・・・申し訳ない限りです。
これもなんかの縁なんで大切にしていきます!!
それで、お誘いを頂いて桜の下で撮影会。
うん。綺麗。すごくキレイ。
うん。お尻もすごくいい。
頂き物の画像ですけど、車の取り方をよく研究なさってること!!
うまいですよね。
桜の映り込みもなかなか。36fordも初めての桜ですね。
すごくきれいで、勉強になったんだけど。。。。。
実は・・・・
・・・・
・・・・
・・・・
ずっと我慢していたんだけど、この日は激痛でさ。
激痛だけど、FORD乗りたいわけさ。
何が激痛っていうと・・・・
前日。
親知らず抜いたわけ❤
気持ち悪いでしょ。
左あごがぼっこり腫れてるんだけど、涼しい顔で「このアングルいいっすね~」
とか、「桜きれいっすね~」とか言ってたわけ。
この春は、いろいろな出会いと別れがありそうな予感♡