小田原ブルルン滞在記(ﾊｰﾚｰで今日もゆく・・）

• 04/08/19:51

やっとこさできましたな。ハンドル周り。

セットアップはトップはもちろん純製ぶった切り＋カニ足ライザー＋リアルフランダース

フランダース特有のグリップが短いのは大嫌いなので、長い仕様のまま。





 

ワイヤー類、ギリギリ足りた。でも改善必要かも。カニ足ライザーのハの字、最高。

 

 

 

 

ハンドルはHILIGHT　MOTOR　WORKS製　リアルフランダース（近日発売予定）

亜鉛仕上げで、ヤレてくればかなりいい味になるだろう。




 

 

かなりポジションは高くなった。これで長距離も多少疲れが解消するであろう・・・・。

前のポジションと比べて見る・・・・・・

だいぶ上がった。

一先ずハンドル廻りはここまで・・・・・。
 

• 05/09/21:19
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昨日テレビを見てて、パワースポット特集をやってて、去年キャンプやった夕日の滝がでてた。

そういや～去年のGWはキャンプやったな～。またやりたいな～。

しかし、夕日の滝がパワースポットだったなんて・・・・・そこにイモトとベッキーが・・・。

今思えば、キャンプ後はなんか元気が出てきた気が。。。。

・・・・・・・

気のせいか・・・・・・

去年のキャンプ(click)

昨日の番組(click）

今年は実家だったんで、無理だったけど、来年はまたやるか～。金太郎キャンプ。

息子も参加できるしな～。いい経験になるわ～。

あ～バイク乗りて～。

• 05/07/11:39
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GWはジィジとバアバのところに息子を見せに行ったんやけど、何がこわーかというと、

やっぱ渋滞。

ほんでも、行かなあっかんもんで決死の覚悟で行ったんだわー。


















ぞんがー混んどると思っとったんやけど、そーでもなかったんやわー。

えらー思いせんでもよかったもんで、ラッキー。

ほんで、無事帰還したよ。




さて、さて、切り替えて標準語でいきましょか。

帰ってからは眠い目をこすりこすり、ハンドルに配線を通しました。





















もちろん布配線。有り合わせですけど・・・・

これが難しいというかメンドクサイ。なかなかうまくいきませんよ。一晩掛かっちゃいましたよ。

配線+インナースロットルのアウターも通さないと・・・・。





















イライラ・・・・





















スイッチ側。

ハンドルのアールがきついからなかなか通らない。

ハンドルの中はパッツンパッツンですわ！！！

• 05/06/14:51
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やっとこさ、バラシ終了。

さ～やりますか。ポンポンと何も問題なくつくんでしょうか？？

まずは先日切ったハンドルのトップを組み―の、

キャニ足ライザーつけーの。





















ココまでは問題なし。

それにしても、格好がよろしいですな。

コリャ期待大！！！！






















で、とりあえず仮付け。ん～いい！！！

ちなみにこのハンドルはHILIGHT　MOTORWORKS製のチョーフラ○ダースレプリカ。

気軽に切ったり張ったりできます。まだ正式には販売されてないので、プロトタイプとして

試験的につけさせて頂いております。

このタイプのハンドルはレプリカでも相当値段がしますので、できるだけ質を落とさず、

コストを抑えてという趣旨の元の製作なので、こうご期待ですね。






















いやいや、これから配線をハンドルの中に通し、スロットルと、進角のワイヤーを

中通しして、とりあえず終了かな？？？


ちなみにこの連休は岐阜にいますので、続きはGW明けから・・・・・・

• 05/01/15:28
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そこまで、ボバー、ボバー、したくありませんが、元はというとハンドルの高さがきっかけ。





















ハンドルをばらしたのはいいけどバイクを移動できない・・・・・（汗）





















でも、やっぱり純正は良く出来てますね。一つ一つが丈夫そう・・・・。

ばらしてあとは、組み付け。うまくいくんだろうか・・・・・・

今回ハンドルを高くするためにチョイスした部品は・・・・・




















そう、ライザーは、「カニ足ライザー（レーシングライザー）」を採用。

レースでもするわけではありませんが、何となく響きで・・・


 

夜な夜な一人さびしくチビチビと、やっとりやす。
 

• 04/29/22:07
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