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管理人 1946UL乗り。 ハーレーに乗り続け20年あまり。 レザークラフト、アメリカン雑貨、嫁を愛し続ける此処小田原での出来事を紹介。 のんびり見てね~・・・・・。
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04.25.19:19

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  • 04/25/19:19

11.22.18:30

ヴィンテージバイクランIN津島 天王川公園

今週末、行ってきます。愛知県津島市の天王川公園で開催される

ヴィンテージバイクランに参加してきます。

昔昔草レースとしていたという場所。その形が100年たっても形跡があるというから

ロマンしかない場所。



バイク2台1946年製ULと1948年製PANHEADを登録済み。

今回は、バイクは2台ともトラックに積載して輸送します。

でもって、人間はというと、1930年製フォードと1936年製フォードに乗って行ってみます。

ホント、どうなるかわからないけど、耐久性も含め検証ランとします。

楽しみでしょうがないっすね。

イベントは11月28日開催で、我々は前日の27日土曜日から移動開始。

旅館にいきなり行くのは忍びないので、トヨタ博物館、某有名ショップに訪問予定。

そんな感じ。

無事たどり着ければという話だけど・・・・


ニヒヒヒ・・・・楽しみすぎて寝れない。

過去のヴィンテージバイクラン←  見てみてね。
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11.05.09:10

Mike Chandler Products ソロシート用ムートンカバー

お久しぶりのマイクチャンドラープロダクツ。

お陰様で、いろいろお問い合わせいただいておりまして、忙しい限りで嬉しいです。

あくまでも本業ではないので、領収書とか請求書とかそういったことまで言われると

つらいのが正直ですが、良いものを少しでも安くできたらなと思って、始めましたがね。

信頼して依頼していただいてる方には感謝です。


自分で作ろうと思えば作れちゃうカバーなんでやたらと見かけるようになった気もします。

いいですね。

静岡県から有難うございます。

そのほかにハーレー用バディーシート張替えを何件か依頼していただいております。

最近はあんまり更新しないねとか言われますが・・・・・・・・


正直、そんなに多く作れませんので、ちょっとの間、自粛というか減らしておりましたよ。

ちょっと待ちが長くなっちゃいますがそれでもいいなら依頼してくださいな。


よろしくお願いいたします。

依頼先→ mcproducts310@yahoo.co.jp  マイクチャンドラープロダクツ まで



10.30.10:20

ラングリッツランからの沼津港で寿司。

ハイ。ご無沙汰ですね。

仕事も一段落して、ご機嫌な感じの今日ですのでブログでもアップしちゃおっかな??

て感じ♡ うざいっしょ。


というわけでさ、コロナも爆減して(ホントかよ)イベントも徐々に再開されつつありますね。

というわけで、ラングリッツラン行ってきましたよ。

とはいっても、最初から最後までというわけではなくて、途中参加の途中下車みたいな、

中途半端な感じですよ。


クソ天気もよくてさ。もう最高なわけ。フゥ~フゥ~!!って叫びたくなるわけ。

わかるっしょなんとなく。。。。


お久しぶりぶりな、SAY1LOWパイセン一緒にさ。行ってさ。最高なわけ。


メンバーが濃いのよさ。


Mt FUJIも綺麗すぎるわけだけど、メンバーは濃いわけで・・・。


こちらもお久しぶりのちゃんおか。48パンも購入でかっこいいわけで。

富士川で降りて富士市通過で、沼津港にて
見るだけでもうまい、そして食ったらもっとうまい、お値段一人前の感じで贅沢なお昼。

まったりゆっくりさせてもらって、3時ぐらいには帰ってこれる感じのスケジュールで

楽しんだのさ。

もう一回うまいマグロ食いたい!!




05.24.09:36

1946ULに1936FORDにSOCCERにPARFAIT

最近はね。仕事に集中しております。どうしても終わらせなきゃな仕事と、

ガレージハウスを新築したり、いろいろウエイトが重い仕事が続いているんでね。

そんな中ウッドショックですって。オイルショックならぬウッドショック。

木材が輸入されてません。よって、国産材が高騰。買えません。

さてさて、どうなってしまうのか。


そんなストレスを発散させてくれるのが、週末ですよ。

毎週楽しみでしょうがないわけ。


相変わらず絶好調1936年製フォードセダン。小田原の街を一望できる場所にて。

 
ジブリに出てきそうな絵です。

相変わらず時間があるときは朝7時にコメダにいって、モーニングしてぐるっと走って

帰るモーニングルーティーン。


その後は、
 
1946年製ハーレーダビッドソンサイドバルブに乗り換えて、息子のサッカーの応援。


サイドバルブエンジン。やはり調子がいい。

車もバイクも両方ともサイドバルブエンジン 通称フラットヘッドエンジン

もうすでにはるか昔のエンジンで、最新のエンジンと比べるとローテクでもっさくて、
 
エコもタコもないエンジンだが、機関が単純で部品が少ないから壊れない。

ホント最高。

速いだけが魅力の乗り物なんて浅いわい!

と、言い聞かせている。


そんな今日この頃。


うちの息子14番。2009年製。サッカー始めて3年ぐらいかな。その隣は親友。

クラスも6年間一緒な相棒。

ベストフレンド。学校帰りはうちの息子より早く家に来て、ピンポンしないで、

ただいま!!と帰ってくる。その後に息子が帰ってきて、もちろんただいまと帰ってくるが

彼がいることに違和感はない(笑)
 
 
6年生になってから、快勝快勝。今までつらかったのをぐっと堪えてきた成果だね。

親はそんなこと考えながら子供たちの成長に涙する毎週末の楽しみなのであった・・・・

 
娘は女子真っ只中で洋服も食べ物もブリブリに女子な今日この頃・・・・
 
 
これから梅雨だねぇ~・・・

04.14.08:55

1946UL 久しぶりの始動

乗らなきゃな~って思いながら早半年。

フォードばかり夢中でしばし休憩しておりましたよ。

といってもほんの数十キロですけどね。


いいね~。立ち姿がいいね~。

息子のサッカーの応援ですよ。それにしても何やるにもいい季節。


なぜ画像が小さいのよ。

半年ぶりなんで最初はちょっとぐずってましたがね。

即完調。

やっぱサイドバルブはタフだわ。これが好きでバイクも車もサイドバルブフラットヘッド。

 
サッカーも快勝快勝。

今年度はいい感じです。

さーて!!!このままぶぃ~んとどっかに行っちゃいますかね~。

といいたいですがね。

行けないんですよね。